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DAIHATSU Copen <ダイハツ コペン>

メーカー
DAIHATSU <ダイハツ>
車名
Copen <コペン>
日本
年式
--
排気量
660cc
特徴
オープンカー・スポーツタイプの軽自動車
作業内容
クラッチ・LSDのオーバーホール
各種ボディー補強
ロールゲージを補強
Rr Axle 改造 キャンバー角、トー角を調整式に
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クラッチ,LSD OHの為MT分解中

LSDはDスポーツ1wayRSタイプをMZタイプに改造
イニシャル15kにup 
オイル はバルボリンSynPower75w-90で完璧

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クラッチ交換完了

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ボディ補強の為ストラットサポートバーを装着、
より強度アップの為受け側アダプタを
製作して溶接です

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ボディ補強 ストラットサポーバー(別名すじがね君??) 

かなり効果あり

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ロールゲージ補強準備
Aピラーとメインバーにサポートプレートを
製作、追加予定

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Aピラーサポートプレート製作追加

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メインバーサポートプレート製作追加

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オイルクーラーとフィルタブラケットを
バンパー内サイドに装着すべく取付サポートを製作

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リアアクスル改造
キャンバー角、トー角をお好みに
調整出来る様にスピンドル部改造

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オリジナルアクスルのスピンドルは
一度切断です。

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オリジナルアクスルブッシュを
ピロボールマウントに改良。
効果絶大(ワンオフにて製作)

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完成

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オープンタイプの個性的なスタイリングと、軽さからくる低燃費
軽タイプのスポーツカーはエコとスポーツを両立した車と言えるかも知れません。

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